praktisks benzīna kravas motocikls

Šis praktiskais benzīna kravas motocikls ir paredzēts lielas noslodzes{0}}transportam pa nelīdzenām lauksaimniecības sliedēm un būvlaukumiem. Tas ir aprīkots ar viena-cilindru, 4-taktu 200cc benzīna dzinēju ar gaisa dzesēšanu. Urbums × gājiens sasniedz 63,5 mm × 62,2 mm ar kompresijas pakāpi 9,2:1. Maksimālā jauda ir 11,5 kW / 7500 apgr./min, un maksimālais griezes moments sasniedz 16,5 N·m / 5500 apgr./min.

Spēcīgs griezes moments zemā-apgriezienā izceļas lielas-slodzes gadījumos. Pilnībā piekrauts ar 1 tonnu graudu maisiem vai cementa maisiem, dzinējs var uzkāpt nogāzēs līdz 18 grādiem bez jaudas izzušanas. Gaisa dzesēšanas sistēma uztur stabilu darba temperatūru nepārtraukta 4–6 stundu darba laikā, efektīvi novēršot pārkaršanu.

Pārī ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu jauda vienmērīgi tiek pārsūtīta uz aizmugurējo asi. Tas izmanto 12 V līdzstrāvas elektrisko sistēmu, kas atbalsta elektrisko palaišanu un rezerves palaišanu. Dzinējs nodrošina labu degvielas ekonomiju ar 2,8 l uz 100 km. Neatkarīgi no tā, vai pārvietojaties pa dubļainiem lauksaimniecības ceļiem, akmeņainām kalnu takām vai šaurām ciematu ieliņām, šis spēka piedziņas mehānisms nodrošina vienmērīgu un uzticamu jaudu ikdienas kravas pārvadāšanai.

Priekšrocība

Šis praktiskais benzīna kravas motocikls ir paredzēts smagam ikdienas pārvadājumam pa skarbiem lauku ceļiem un būvlaukumiem. Tas ir aprīkots ar uzticamu 200 kubikcentimetru viena-cilindru-četrtaktu benzīna dzinēju, kas nodrošina vienmērīgu griezes momentu lielas-slodzes operācijām.

Ar pietiekami zemu-griezes momentu dzinējs viegli tiek galā ar stāvām nogāzēm pat tad, ja trīsritenis ir pilnībā piekrauts. Piemēram, kad lauksaimnieki velk graudu maisus vai celtnieki ved smiltis un cementu, dzinējs uztur stabilu jaudu bez acīmredzama jaudas krituma. Tam ir optimizēta dzesēšanas struktūra, tāpēc tas var darboties nepārtraukti stundām ilgi un izvairīties no pārkaršanas ilgu maiņu laikā.

Dzinējam ir laba degvielas ekonomija, kas palīdz operatoriem samazināt ikdienas ekspluatācijas izmaksas. Saskaņots ar praktisku transmisijas sistēmu, jauda vienmērīgi pāriet uz aizmugurējiem riteņiem. Neatkarīgi no tā, vai braucat pa dubļainām saimniecības sliedēm, nelīdzeniem akmeņainiem ceļiem vai šaurām ciemata joslām, šis spēka agregāts nodrošina konsekventu un uzticamu veiktspēju jūsu kravas transportēšanas darbam.

product-1070-602

Produkta specifikācijas

Sertifikācija	CCC	Izmantot	Krava
Braukšanas veids	Motorizēts	Kravas ietilpība	Lielāks vai vienāds ar 400 kg (lielāks vai vienāds ar 881,85 lb)
Maksimālais ātrums	50–70 km/h (31,07–43,50 jūdzes stundā)	Jauda	801–1,000 W
Pakāpju spēja	15-20 grādi	Pasažieri	1
Nobīde	201 - 250cc(6,80-8,45fl.oz)	Spriegums	12V
Bremžu sistēma	Priekšējais cilindrs + aizmugurējais cilindrs	Ķermeņa tips	Atvērt
Pašmasa	Lielāks vai vienāds ar 500 kg (lielāks vai vienāds ar 1102,31 mārciņām)	Degvielas tvertnes tilpums	10–20 l (2,64–5,28 gal)
Tips	Labais trīsriteņu{0}}motocikls	Izcelsmes vieta	Čuncjina, Ķīna
Riepu izmērs	5.00-12/5.50-1.2	Zīmols	BEYEE
Izmērs	Standarta izmērs	Produkta nosaukums	Trīsriteņu trīsritenis
Zīmols	BEYEE	Dzinējs	200cc ūdens dzesēšanas dzinējs
Kravas kastes izmērs	2m*1.35m	Priekšējais amortizators	09 tipa atspere
Priekšējā/aizmugurējā riepa	5.00-12	Riteņu tips	Trīs
Aizmugurējā ass	daļēji{0}}peldoša afterburner 60 tilta caurule	Aizmugurējās bremzes	Hidrauliskais
Šasija	50*100

kāpēc izvēlēties mūs?

Ar spēcīgu nestspēju{0}}tā ir piemērota preču pārvadāšanai, eksprespiegādei un lauksaimniecības produktu transportēšanai. Tas ir ļoti izturīgs, piemērots skarbām vidēm, piemēram, lauku apvidiem un kalnu ceļiem. Tas ir ekonomisks, ar elektrisko versiju piedāvā zemas ekspluatācijas izmaksas un vienkāršu apkopi. Slēgtā kabīne uzlabo braukšanas komfortu, padarot to īpaši piemērotu lietainiem dienvidu reģioniem vai aukstiem ziemeļu reģioniem.

vienas{0}}pieturas risinājums

profesionāla komanda

augstas kvalitātes